4月12日，中國土木工程詹天佑獎二十周年慶典暨第十六屆頒獎典禮在北京舉行，公布了第十六屆詹天佑獲獎項目。中交三航局承建的合肥至福州鐵路、新建鐵路大同至西安客運專線工程（太原南——西安北）、連云港港30萬噸級航道一期工程等3個項目獲獎。
合福鐵路
合肥至福州鐵路，是中國首條時速300公里的山區高鐵，被譽為中國“最美高鐵”。線路縱貫安徽、江西、福建三省，正線全長約834公里，橋隧比85.82%，其中福建段橋隧比90.1%，隧道占比66%，工程建設難度極大。廈門分公司、交建分公司參建。
大西鐵路
新建鐵路大同至西安客運專線工程是我國《中長期鐵路網規劃》中一條重要的客運專線，是連接華北、華中、西北與西南地區的重要通道。全長約561公里，沿線經過太原、臨汾和運城三大盆地，穿太岳山，跨汾河、黃河、渭河，途經黃土臺塬區，地形、地質十分復雜，是我國第一條穿越地裂縫發育區的客運專線，也是國內首條采用30‰大坡度的高速鐵路。三公司、交建分公司參建。
連云港港30萬噸級航道工程
連云港港30萬噸級航道工程是我國投資規模最大的沿海航道工程之一，是世界上規模最大的淤泥淺灘深水航道。一期工程建設連云港區航道25萬噸級航道長約53公里，新開辟徐圩港區10萬噸級航道長約25公里。
一期工程開展了國家863科研“開敞海域淤泥質淺灘深水航道建設關鍵技術研究”等一系列研究，為我國開敞海域淤泥質淺灘“淺水深用”建港提供了有力的技術支撐和成功范例。江蘇分公司參建。
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