為推進企業學習型組織建設，落實人才強企戰略，港灣院制定了2021年度職工教育培訓計劃。2021年3月12日，吳鋒總工程師圍繞我院“高樁碼頭結構全壽命周期健康監測與評估技術研究”和“FRP筋材料在海洋工程中的應用”的主要成果開展了第一期職工教育培訓！
針對常規的碼頭結構檢測手段存在檢測數據不連續、難以全面評估狀態、數據孤立無法互驗、撞擊荷載無法采集等不足，我院積極開展“高樁碼頭結構全壽命設計理論研究”、“港口工程結構性能退化研究及在結構設計中的應用研究”相關課題研究，目前主編及參編相關規范有：《水運工程水工建筑物原型觀測技術規范》、《碼頭結構加固改造技術指南》和《高樁碼頭結構加固改造設計規范》，正在開展的規范有《水運工程自動化監測技術規范》、《碼頭結構加固改造設計規范》和《碼頭結構加固改造施工規范》。
我院開發的碼頭全壽命周期自動化監測系統，可自動收集碼頭全壽命周期監測大數據，實時監測船舶撞擊力，掌握碼頭健康狀態，對碼頭的維修加固、升級改造、保障碼頭運行安全、提高碼頭靠泊能力等意義重大。該監測已在太倉港四期碼頭實施了整套全壽命周期健康監測系統的安裝，系統正在運行階段。
FRP筋具有耐腐蝕性好、抗拉強度高、重量輕、抗靜電、易切割、高絕熱、有阻燃性、壽命長、適應無磁環境要求等優點，為論證了FRP筋在港口工程的可行性和適用性，我院開展了“FRP筋混凝土結構在港口工程中的應用”研究和構件的工程試驗，獲得了GFRP筋連接方法方面多項專利，并在連云港出運碼頭、上海浦東混凝土制品出運碼頭等實際工程中得到應用，目前我院參編的上海市標準《纖維增強復合材料筋混凝土結構技術標準》正在送審階段。
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