5月14日21時，隨著“澆筑完成”指令的下達，最后一輛泵車駛離現場，公司長興2號船塢項目首塊塢口底板順利澆筑完成，標志著項目復工后的首個重大節點“初戰告捷”，塢口主體結構施工的號角全面吹響！
船塢塢口基坑開挖深度為16.15米，面積近4700平方米?；觾仍O5道支撐圍檁體系，因塢口底板與第五層鋼支撐沖突，底板分兩層澆筑。此次首段塢口底板澆筑厚度為1.2米，面積超過860平方米，澆筑量約1100立方米。項目部調用2臺混凝土輸送泵同時作業，施工人員全程旁站，經過18小時的連續奮戰，澆筑任務順利完成。
此次澆筑既完成了項目復工后的首個關鍵節點任務，還徹底解除了因基坑開挖到底、項目停工帶來的重大安全隱患，施工意義重大。
作為上海首批復工復產“白名單”重大工程，項目自4月28日正式復工以來，面對防疫壓力大、物資供應緊張等困難疊加，堅定信心、上下同力，強化責任意識，狠抓防疫主線，細化專項方案，統籌整合資源，加快推進工程進度，以實際行動擦亮了“三航 值得信賴”的企業品牌。
截至目前，項目塢口底板、防汛體系轉換、廊道結構及組合鋼板樁等陸續實現多點有序復工。項目部將繼續集中精力把各項防控措施落實、落細、落到位，嚴把人員健康關、疫情安全關和應急處置關，有序高效推動復工復產工作，盡快形成全面復工大干快干局面。
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