8月27日,隨著金港高速公路項目第三經理部K95+854分離立交橋最后一個蓋梁澆筑完成,項目部橋梁下部結構施工全面告捷,為后續梁板架設和橋面附屬結構施工打下了堅實基礎。
項目部共有分離立交橋、匝道橋、天橋等31座橋梁。自橋梁結構施工開始,項目團隊精心組織、優化方案,陸續克服了施工工期緊、任務重、戰線長及混凝土運距遠等困難,重點優化了鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工工藝;通過管理提升,強化各部門協作和工序銜接,提高了施工效率;根據不同的施工環境及條件,因地制宜制定了安全質量管控措施;落實工作責任,加強過程管控,切實保障了橋梁結構施工的順利進行。
與“疫”同行的過程中,項目部統籌推進項目生產建設和疫情防控工作,抓好疫情防控常態化,管控關鍵人員、聚焦重點場所,各項防疫舉措務實,克服了疫情帶來的不利影響,高效優質推進了項目生產建設。
該項目是中國交建目前在海外實施的最大單體投資項目,也是柬埔寨王國第一條高速公路。項目預計2022年完工,建成后將有力促進柬埔寨當地經濟發展。