4月8日，隨著第5模塊穩坐在導管架上，三航局承建的江蘇如東H15號風電場分體式升壓站上部組塊正式吊裝完成。
海上升壓站堪比整個風電場的“心臟”，也是整個風場施工的重點和難點。江蘇如東H15號項目的升壓站初始泥面高程在負5米左右，水深淺。如采用整體式模塊安裝，上部組塊重量將達3000噸，滿足這個起重量的大型浮吊船吃水深，無法進出點，而吃水淺的浮吊船又存在起重量不足的問題。面對矛盾，項目部在項目策劃階段即深度參與整體設計，推出“化整為零”、分體式結構方案，經充分論證，最終獲得業主、設計認可，采用5個分體式上部模塊的結構型式。
而分體式模塊又帶來了新的難點，5個模塊附屬連接之間間距小，且為非對稱結構，重心偏離幾何中心，下部套管偏差量又小，吊裝施工成為一大難題。面對困難，項目部提前利用工程軟件，模擬分析出每個模塊吊裝可能碰撞干涉的地方，針對每個模塊采取不同落駁方向和船位布置，同時對每個模塊的尺寸和重心偏移量精確計算，設計出多點吊梁，并采取了雙鉤抬吊的工藝，極大提高了每個模塊安放對接的精度，使之達到設計標準要求，最終圓滿完成了5個模塊的吊裝，為后續施工奠定了堅實的基礎。
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