廈門分公司拓展市場，構建多元化經營格局，與2008年經營合同額35.8億元、施工產值21.98億元相比，廈門分公司在2012年完成經營合同額68.9億元、施工產值41億元，實現了翻番。分公司強化內部管理，成效突出，2012年，榮列局有限公司雙文明先進單位，這是近10年來廈門分公司首獲該榮譽。
　　近年來，分公司調整結構，轉變發展觀念，逐步形成了“北進南拓、水陸并進”的經營格局，隨著鐵路隧道、BT項目、風電試樁、海外項目的順利實施，已實現以“水工為主”到“水陸并舉”的戰略轉型，在“非傳統領域市場”闖出了新天地。分公司依托廈門BRT快速公交、仙岳路改造、嵩嶼項目等一批精品工程的塑造，在廈門本土市場站穩了腳跟，成為備受廈門市委、市政府及市政業主等青睞的合作伙伴。據統計，近5年來，分公司在廈門地區承接工程近50億元。目前瞄準了新的領域——地鐵市場。
　　隨著生產規模的不斷擴大，對分公司內部管理也提出了更高要求。分公司直面管理短板，注重內部管理的提升。如強化 “頂層推進”，從分公司本部建設入手，提高制度執行力；開展“專項提升”活動， 2009年，開展竣工結算專項整治活動，簽定《項目經理經濟指標責任書》，23位項目經理繳納了3～5萬元的風險抵押金，當年促成31個項目的竣工結算。2010年，深入開展“二次經營”活動，有效提升二次創效水平。如漳州雙魚島項目部通過變更索賠、內部降本等措施，為企業增效近千萬元；環東海域項目部依托在建工程，承接了十幾個項目，合同額達21億元。在2012年的物資耗用核銷專項治理中，通過出臺考核辦法，收回分包單位材料超耗金額200多萬元，專項治理成效明顯。
　　加大技術創新、QC攻關力度，“廈門快速公交系統(BRT)預制節段拼裝箱梁施工綜合技術研究”、“貝雷片檢測技術研究”、“深厚淤泥爆炸排淤工藝技術及質量控制研究”、“城市既有跨線橋整體比例同步頂升施工關鍵技術”等技術成果均達到了國際國內先進水平。（史立娜）