12月12日，廈門分公司參建的廈沙高速公路三明段正式通車運營。
分公司承建的三明尤溪段A2標段包含2條隧道、7座橋梁、3段路基項目。由于圍巖情況極其復雜，實際圍巖與設計不符，隧道掘進多次遇到溶洞、山體軟弱圍巖，給施工造成巨大困難。項目部大膽提出合理化建議，迅速開展封閉支護施工，加強超前預支護，預留注漿、泵送管，支護完立即對溶腔進行密實填充，環環緊扣，最終順利攻克難題。
隧道進口端圍巖多含煤矸石，項目部實時監測瓦斯及其他可燃氣體濃度，排除隱患。堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，使施工順利通過煤矸石層地段。出口端進洞施工時，洞頂上方地表有多條裂縫、山體變形，危險系數極高。項目部加大投入，有效組織施工，采用明洞接長、明洞暗做、基底旋噴樁加固、變更端墻式明洞門等措施，順利完成進洞開挖。后續采用加厚洞門墻，提高洞頂回填等措施，進一步保證山體穩定。
廈沙高速公路通車后，將進一步方便群眾出行，強化福建省內陸與沿海城市的經濟協作，對擴展泉州港等港口的內陸經濟具有重要意義。（陳 浩）
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