江蘇分公司機械處主動出擊走向市場，信奉“蝦皮再小也是海鮮”的理念，轉型發展萌發生機。截至6月底，施工產值、利潤均超歷史同期，實現時間過半完成任務過半目標。
　　今年上半年，機械處供應深茂鐵路項目混凝土方量所剩不多，他們算了一筆賬：拆除攪拌站運回大本營，不僅設備有損壞風險，且費用較高，而當地的場地租賃還沒到期，機械處決定在當地“開門迎客”。主任張斌帶著人員跑建筑工地，幾經周折還真找到了2家單位累計需近1.3萬立方米混凝土的供應量，機械處以合適的市場價格代為“加工”。在簽訂合同時客戶與張斌調侃，“你們中交三航什么時候做起小買賣了？”張斌說：“蝦皮再小也是海鮮，我有微利，你也少麻煩，大家雙贏不是好事嘛。”
　　在外拓市場的同時，機械處強身健體練內功，走專業化施工道路，組建了路基施工、攪拌樓操作和設備維修專業隊伍，改變了對外分包的模式，最大程度上利用了資源、減少了成本。資源整合后實現了成建制的高效管理和可觀的利潤。
　　為業主兌現承諾，取信于民，展示企業誠信度。去年，在承建海南省扶貧工程村村通鄉村道路工程進場前，縣長承諾村民10天內修好通往公墓的主干道。機械處當天下午便帶著設備趕往施工點，邊趕路邊落實施工方案，第二天早上9點已經完成1公里路基施工，縣長又驚又喜：“你們這是給我變魔術啊。”雖然這段路不是項目主體，但卻關系到三航在海南的聲譽，機械處路基施工隊用3天3夜時間完成所有路基施工，4天完成路面鋪設，提前3天實現了縣長對村民的承諾。
　　目前，海南樂東縣抱由鎮市政道路改造項目已基本完工，合同額從8000多萬元增至2.3億元。在去年末，縣委書記帶著規劃圖找到機械處施工隊：“你們能不能在年前把這一段路干完？”張斌肯定地說：“沒問題。”因為現在的機械處可以獨自承擔施工，省去分包招標等環節，所以張斌有如此底氣。專業施工隊伍24小時連軸轉，干了40天，年前完工。任務完成后他們沒有著急撤場，而是留下幫助清掃道路、安裝路燈，直到除夕前一天的傍晚，才坐著工具車往家趕。縣委書記被深深打動了，“你們的誠實守信讓我感動”。年后，項目二期工程順利實施開展。（沈 煦  李京彬）