你知道嗎， 黔張常鐵路中的阿蓬江特大橋，是國內鐵路第一高墩矮塔斜拉橋。大橋位于重慶市黔江區，全長1.36公里，為雙線橋設計，其中主墩高137米，主塔高172.5米，連續梁主跨240米。
接下來，100秒解鎖阿蓬江特大橋的美。
阿蓬江特大橋跨越S202省道及阿蓬江河谷，山高坡陡，水文地質條件復雜。特別是阿蓬江岸的主墩深基坑施工區，地質為典型的“喀斯特”熔巖區，以泥巖、礫巖為主，遇水浸泡軟化后易坍塌、破碎。
三航局在施工過程中創造性地運用咬合樁與魚腹梁相結合的基坑支護工藝，成功破解了開挖風險大、止水效果差、基坑易變形等難題，為大橋建成奠定了基礎。
黔張常鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網中渝長廈主通道的重要組成部分，建成后將成為重慶成都至長沙最便捷的鐵路線路通道，極大地改善了武陵山區落后的交通狀況，從而有力推動武陵山區經濟的持續快速發展。在完善渝、鄂、湘三省市乃至國家中西部鐵路網布局方面具有重要的作用。
工程的建成，離不開那些勤勞勇敢的工程人員，為他們的付出點贊，同時想說一句：厲害了，我的基建狂魔。（寧波分公司 王森）
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