船舶公司砂樁6號船近日再獲港珠澳大橋總經理部頒發的優勝單位“流動紅旗”。這是砂樁6號船在港珠澳西人工島過渡段基槽擠密砂樁施工中，在總經理部組織的2次評比中均拔得頭籌。
今年1月7日，砂樁6號船從東人工島調遷到西人工島沉過渡段基槽擠密砂樁，總經理部要求在3月10日之前完成5.6萬立方米擠密砂樁。針對砂樁6號船是條新船需要調試磨合，新配備的人員年輕人占多，而且樁位間距設計也不夠合理的情況，在船長邵國光的帶領下，年輕的施工員查閱了大量資料，咨詢專家對原樁位間距設計進行修改，在短時間內完成西島過渡段基槽區域施工設計。砂管在高強度振壓下容易裂縫，船員們為保證進度和質量，對容易碎裂的砂管段進行加固，黨員沈春根“倒掛金鉤”在57米高的樁架上進行仰焊，消除了碎裂段的質量隱患。（陳偉忠）
