7月9日，蘭新鐵路新疆有限公司公布上半年信用評價結果，我公司蘭新鐵路總項目部以總分296.85分的成績再次榮獲全線第一名。
　　信用評價是一項綜合性的評比工作,涉及到各個方面,總項目部從規范日常管理入手,全面實施標準化管理,在“挑戰自我、合作進取”的三航精神引領下，硬朗扎實的工作作風一開始就得到了全線的關注。在2010年全年勞動立功競賽和信用評價中雙雙榮獲全線第一名。今年冬休期間，總項目部并沒有閑著，而是超前謀劃，做了大量的準備工作。儲備了大量的鋼材、塊石、砂石料、預埋件，保證開工后“糧草”充裕；對工藝改革進行技術準備；針對今年大量的骨架護坡等附屬設施施工需3000人的情況，合理調配架子隊，保證人員的投入。這些有效措施實施后，使總項目部在復工后能迅速投入施工生產，迎來大干高潮，因此新疆電視臺和哈密電視臺連續進行密集報道。到今年5月底，總項目部成為全線唯一按時完成業主提出的路基、橋涵、過渡段節點的標段，獲得業主的通報表揚。
　　總項目部在抓生產進度的同時，始終按鐵道部標準化管理要求，建設精品工程、安全工程。路基堆載預壓在去年12月前全部完成后，為保證路基沉降觀測數據的完整和精確，測量人員在零下30攝氏度的冰天雪地里，堅持按測量規范在野外施工作業。完整精確的數據獲得了測量評估公司的充分肯定，在今年6月全線沉降觀測評估時一次性通過評估，獲得了業主頒發的全線唯一一塊測量綠牌。骨架護坡等附屬設施的施工進度在領跑全線的同時，總項目部始終堅持典型施工、樣板引路，5月份率先成為全線通過業主首件評估的單位，引來全線施工單位的觀摩。“這些附屬結構如果中交三航做不好，那么全線沒有哪家單位能做好”，負責安全質量的業主副總這樣說。今年，6公里長的橋梁高墩施工和數千勞動力的交通安全，始終是總項目部關注的焦點，總項目部采取一系列措施，確保一方平安。由于總項目部在安全、質量工作上的顯著成績，今年上半年就獲得了業主4張綠牌的嘉獎。
　　總項目部用安全保質量，用工期保信譽，通過誠信施工、誠信服務，贏得了業主信賴，特別是全線務工隊伍不穩定、上半年全線發生了近百起刑事案件，而總項目部是唯一沒有刑事案件的單位，得到了業主和地方政府的充分肯定,也為信用評價工作贏得好名次創造了條件。（李天恩）