三公司承建的梅山原料碼頭工程已進入面板安裝階段，預計將提前5個月完工。但工程建設初期卻一波三折, 項目部積極為業主排憂解難,一切為工程著想,確保施工進度,得到業主高度贊揚,他們說，三航就是能打硬仗。
　　梅山工程剛開工，測量組對施工區域進行測量時發現，新建碼頭和老碼頭竟然出現重疊，項目部請來三公司測量主管來現場復測，測量結果與項目部相同，而此事業主竟不知曉，項目部隨即通知了業主。 業主大吃一驚，趕忙翻出設計圖紙核對，圖紙上清晰顯示出重疊情況。項目部的及時糾錯，避免了業主因審核不仔細可能造成的重大損失。
　　項目部配合業主做好補救工作，增設了老碼頭拆除項目。因前來投標的單位要價過高，且施工資質也不過硬，業主陷入困境。項目部知道業主的難處后，主動為業主分憂，承擔了拆除工程，并很快擬出了施工方案，業主認為，施工方案安全、易操作、低投入、效果好，最終達到了預期效果。業主高興地說：三航幫我們解了難題。
　　3月初，正當工程沉樁施工處于熱火朝天的當口，因為業主沒有處理好水廠取水口的環保問題，被南京市環保局勒令停工一個月，而這段時間正是施工黃金時段。復工后，業主意識到形勢急迫，多次到項目部來要求采取緊急措施，加快施工進度。項目部及時召開了搶工期動員大會，針對特殊情況采取三條措施：首先，增加設備、人力投入，通過三公司協調，增加一條打樁船，分別從碼頭的兩端向中間推進，又引進一支新的分包隊伍，分別從上、下游同時施工，確保施工進度。其次，事先做好農忙季節分包隊伍可能出現減員的人員補充準備工作。第三，嚴格控制施工質量，邀請監理參加現場值班，對施工質量進行預驗收，保證搶工期不影響施工質量。
　　搶工期首戰是樁基工程，梅山工程的水下情況非常復雜，施工區域留有以前的殘留物以及漿砌塊石擋墻等結構物，盡管工程前期對水下的遺留物作了拆除、清理，但限于條件，無法徹底解決。項目總工查閱了大量資料，并組織水下探摸，掌握了第一手資料。在沉樁過程中，他一直堅持在船上指揮，確保每根樁能夠準確到位，沒有發生斷樁情況。（梅 捷  翁曉峰）