截至4月30日，三公司哈大項目部灌注樁澆注已突破千根，達1015根。
哈大鐵路客運專線伊通河特大橋工程是哈大線上最長的鐵路橋，三公司承建了伊通河特大橋工程中的28.3公里線下地基與基礎(樁基承臺)工程。共有鉆孔灌注樁7638根，承臺872只，砼總量為13.7萬立方米，總工期為24個月。除去前期準備和冰凍期，有效施工期僅為14個月。
自去年9月進點以來，項目部員工充分發揚“挑戰自我，合作進取”精神，排除了征地拆遷等方面的干擾，克服了高寒地區施工作業的困難，2007年9月26日下午，第一座攪拌站完成了調試計量標定，具備了生產能力；在哈大線上樹起了中交股份的第一塊標識牌；10月14日，開始第一根灌注樁的施工；今年3月16日，又開始第一個墩臺的土方開挖，拉開了墩臺施工的序幕。
4月30日下午5時，三公司黨政領導班子致電哈大項目部，鼓勵項目部員工再接再厲，爭取在年內拿下樁基工程，為如期完成伊通河特大橋施工任務奠定堅實基礎。
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