“轉體，注意速度，平穩下放?！比骄致窛商椖坎砍崭苯浝黻惱谕賴嵵氐匿摪辶涸诳罩凶鲛D體動作，雙手不停來回搓動，提醒著鋼結構負責人王宏注意細節管控，也像是跟這個百噸的龐然大物做安撫對話。歷經2個半小時，全線難度最大的鋼梁吊裝完成。

　　路澤太高架項目是全國在建的最長鋼結構橋梁，因疫情原因，鋼板梁架設一度停滯，這對實現年底通車的目標是個巨大考驗?？鐝阶畲?、質量最重、難度最高的第49聯鋼板梁施工在即，這是眼前的頭號難題。

　　面對工期、技術、環境的三重考驗，項目黨支部發揮 “五心”黨建凝聚合力作用，齊心攻克難關。

　　49聯鋼板梁單片鋼梁重達110噸，跨徑70米，鋼梁超重，導致吊機工作臂展縮小，常規的吊裝工藝無法施工，“我們的吊機機臂最長工作半徑由當初的12米，縮短為10米左右?！秉h員夏軒梁介紹道。施工無法正常開展，只有從技術入手，解決難題。

　　溫柔的月色，夾著暖風，吹拂著三航奮勇爭先鋒旗幟，揚在空中。項目黨員活動室，燈火透明，鋼板梁吊裝研討會異常熱烈，有人提出，租賃大型吊機，解決吊裝難題。由于疫情影響，設備租賃屬于賣方市場，競爭激烈，不確定因素較多，勢必耽誤施工，黨支部書記周永輝鼓勵大家找“新出路”。

　　生產壓力大，工期較緊張，一時難以想到“新出路”。連續數日，陳磊扎進黨員活動室，研究如何解決吊裝問題，已是焦頭爛額。周永輝提醒道：“不如放下緊繃的弦，輕裝上陣?！?/span>

　　陳磊點點頭，走出黨員活動室，拿起手機，玩起了兒時喜愛的游戲——俄羅斯方塊。這時，黨員陳磊開了口，“我們是否可以借鑒俄羅斯方塊游戲里的啟示，讓鋼梁在空中轉動180度轉體?！边@讓大家眼前一亮，空中轉體，減少了吊機機臂伸展要求，可實現吊裝。

　　辦法可行，大家松了一口氣，欲想馬上實施鋼梁吊裝。當大家正興奮的討論時，陳磊潑了一盆“冷水”。原來，現場施工面狹窄，橋下交通復雜，如何實現空中轉體，做到萬無一失，成為了新問題?！暗跹b過程要避開蓋梁、墩柱等構筑物?！敝苡垒x著重提醒。

　　黨員活動室紅心、匠心、齊心、創心、貼心十個字的“五心”黨建熠熠生輝。現場實勘后，大家回到活動室沉默不言，現場十字交叉口車流量大，交通組織困難。不止于此，蓋梁、墩柱等構筑物連成一片，鋼梁安全架設極其困難，“為確保萬無一失，我們必須做更多功課。”陳磊發了話。

　　確保鋼梁吊裝成了最大難題，若不解決問題，施工無法正常進行。項目部注重BIM、建模等現代化施工的積累，開展青年大講堂系統學習此類知識。夏軒梁搬來電腦，說道：“陳經理，3D建?？梢越鉀Q問題?！?/span>

　　大家立即行動，兵分五路，通過虛擬三維空間構建出具有三維數據的模型。孫福強負責墩柱建模，夏軒梁負責蓋梁建模，薛智文負責道路建模，黨員活動室燈火透明，困了便用風油精在太陽穴揉一揉。周永輝見狀，為大家買來水果、夜宵，做好后勤保障工作。夜深，池邊青蛙的叫聲連成曲，為大家演奏出一首“月下奮戰曲”。

　　一個晚上墩柱、蓋梁、道路等建模成品匯總到了夏軒梁那里，隨后合成一個整體的模型。在萬眾期待下，建模碰撞實驗如期進行，鋼梁被緩緩吊起，進行轉身，一切正常，大家從異常緊張的狀態，慢慢放松下來。

　　這時，意外發生了，鋼梁的尾部與蓋梁變焦慢慢靠近，5米、3米、1米、0.3米，馬上就要吊裝成功了，可還是難以繞過，發生細微碰撞，粉塵飛揚，碰撞實驗宣布以失敗告終。大家耷拉著腦袋，很是失落，周永輝鼓勵大家：“失敗是成功的基石，我們一定可以的?！?/span>

　　大家再次聚集到黨員活動室，開始了“新計算”。結構力學計算、行進軌道計算，經過多次演算與修正，碰撞實驗再次進行，鋼梁升起，完美避開構筑物，百噸鋼梁在空中轉體成功，大伙歡呼了起來。

　　半個月的時間，項目部共完成2700噸鋼梁架設任務，實現了趕進度、抓生產、搶時間，百日攻堅第一階段的勝利，臺州交投副總經理戴君健笑著稱贊：“‘五心’黨建架起百噸鋼梁，三航的黨建有戰斗力?！?/span>

　　寧波分公司 劉明秀