8月27 日17時5分，當臺風“帕卡”逐漸遠離港珠澳大橋經理部所在區域，避難人員逐步撤出臨時庇護所——東人工島房建首層、二層避難場所。隨即進入災后檢查、搶修工作，次日全面恢復東人工島施工生產。
此次雙強臺風“天鴿”、“帕卡”橫襲珠江口，經理部經過2次狂風大雨侵襲后，現場無重大損失，無一人傷亡。島隧項目總部黨委副書記樊建華在生產調度會上給予經理部“準備充分，現場秩序井然，組織非常到位” 的評價。
時間追溯到8月21日，當臺風“天鴿”生成于千余公里外的南海時，現場依舊是大干快上的景象：房建項目塔吊交叉揮舞，各個作業點人頭攢動，罐車、泵車、平板車來回穿梭……下午3時，經理部正式啟動Ⅳ級防臺防汛響應機制。常務副總經理劉海青進行部署：“重點做好對島上設備、船舶撤離、島上排水、生活區加固、避難所布置、人員撤離、后勤保障等方面工作。”
8月22日8時30分，風力逐漸增強，島隧項目總部在珠海市尚未啟動防臺防汛應急措施前，啟動了Ⅲ級防臺防汛響應機制。隨后，東人工島人員全面投入防臺防汛工作，材料覆蓋、設備加固、船舶撤離……
23日早晨7時，臺風“天鴿”殺入珠江口，風力逐漸增強。此時東人工島所有人員已全部撤到房建首層、二層庇護場所，700多人有序分散在各個區域。當天下午，風力逐漸減弱，經理部安全度過“天鴿”臺風的奔襲。隨后安排專人檢查島上所有區域的受災情況，對受臺風損壞的設備、機械、集裝箱等進行檢查逐一記錄。
8月27 日，“天鴿”臺風還沒走遠，“帕卡”又來勢洶洶。經理部再次組織人員進入防臺庇護所，做好人員的安撫工作，發放防臺物資，確保后勤保障工作到位。（錢仕程）
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