4月22日凌晨3點45分，隨著直徑128米、重129噸的風機葉輪被緩緩吊升至81米高空，完美對接5號機位發電機。公司新建1000噸自升式風電安裝船“風華號”首次亮相，漂亮完成莆田平海灣50兆瓦海上風電5號風機安裝。
　　“風華號”船是公司為鞏固海上風電施工領頭羊地位，定制的目前國內具備最大起重能力的風電安裝船，配備1000噸、360噸繞樁式全回轉起重機各1臺。“風華號”船的加盟，解了項目部工期被延的燃眉之急。
 　　“風華號”船配備的超強起重能力，展示出的優勢讓所有在場人員耳目一新，風機的吊裝變得非常“輕松”，且安全系數大大提升。同時先進的DP推進系統和GPS定位系統無需拋錨船及人工配合，可實現自動定位，大大縮短了定位時間。
　　為趕在7月份臺風季來臨之前完成剩余8座風機安裝，“風華號”船進場后，迅速對接項目部，精心做好施工策劃，在不到半個月時間內完成了塔筒擱置底座、葉輪工裝、葉片吊梁、工索具等主要物資進場。分體式風機安裝吊裝工藝復雜、散件量大，每套風機散件箱有40多套，他們特制了2個吊籠，大大縮短了配件裝船時間。“風華號”船在風機安裝過程中遭遇海上惡劣天氣，僅4月17日一天就先后遭遇大霧、大風、下雨3種氣象天氣，給安裝工作帶來較大難度。項目部密切關注天氣預報，按照一天8個時間段的天氣情況編排施工內容，切實做好吊裝前的準備工作，見縫插針展開吊裝作業，順利完成了塔筒對接、機艙安裝、發電機傾角調整及安裝、葉輪現場組裝等重要工序。
　　4月22日，在經過前期長達5個多小時的準備后，葉輪吊裝正式開始。“主鉤、輔鉤，聽我指令，同時起！”在總指揮的指令下，葉輪緩緩離開了支撐架，船上1000噸主吊與360噸輔吊相互配合，主吊臂與輔吊臂一高一低、上下呼應，牢牢拽住風機葉片，數名纜風繩手緊緊拉住安全繩，葉輪提升至半空時，主輔吊暫停，主鉤慢慢升起，此時的葉輪如巨牛犄角慢慢抬頭，在高空成功完成90度翻身后，直奔81米高空處而去。“大臂起，大臂趴，大臂往左，大臂往右”，在起重指揮的指令下，葉輪在空中時而上下，時而左右，不斷調整著角度嘗試對接，最終與發電機完美對接，實現了萬眾矚目的“高空之吻”。（史立娜 趙黎明）