8月13日，絲綢之路經濟帶交通運輸峰會、交通文化之旅啟程前媒體座談會在連云港市召開。
　　會上，江蘇分公司總經理蘇永奇代表局有限公司匯報38年來參與連云港港口建設情況。分公司經歷了3個建港時期：東方大港艱苦創業期、戰略飛躍開拓市場期、沿海開發再創輝煌期。從1976年至1981年，共建港口碼頭工程5個；1982年至1993年，相繼完成了國家“六五”、“七五”重點工程：廟嶺碼頭、廟嶺二期、三突堤、攔海大堤、散糧碼頭筒倉、墟溝港一期等港口工程近10余個，泊位35個，其中萬噸級以上泊位18個，為連云港建設億噸大港奠定了基礎；2000年至今，連云港港口建設進入了快速、健康、可持續發展的新時期。分公司主要承建了連云港15萬噸級航道擴建工程、廟嶺三期工程、旗臺港區30萬噸級礦石碼頭工程、徐圩港30萬噸航道2個標段，徐圩直立式防波堤、斜坡堤、液體散貨泊位一期工程碼頭水工建筑物，新榮泰碼頭大件臨時滾裝泊位、徐圩港區二港池多用途泊位一二期工程、徐圩港區一港池三期工程施工項目，贛榆縣濱海新城圍海造地，連云新城圍海造地、市政路橋等工程建設，共建設港口航道工程27個、近40個泊位，還有港口配套的防波堤、軟基處理、航站交通、信息、核電等工程項目，為連云港港口建設跨越發展做出了積極貢獻。
　　38年來，分公司的科技水平不斷提升，其中大直徑預應力混凝土管樁于1986年獲得國家科技攻關獎；水下爆破擠淤技術獲國家發明專利，又先后獲得國家科技進步二等獎。正在承建的徐圩港區直立式結構東防波堤工程，目前已有多項科技成果正在申請專利中。
伴隨著連云港的快速發展，分公司參與連云港港口岸線建設17500延米,泊位55個。多項工程獲省部級、國家級榮譽。經營產值、施工產值逐年攀升，固定資產總值不斷增加，員工收入水平穩步提高。
　　建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，是黨中央、國務院作出的重大戰略決策。連云港作為絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯點，分公司將立足深水港、依托大陸橋、“一帶一路”東西雙向開放橋頭堡的有利位置，發揮國有企業的先導和引領作用，努力為連云港交通基礎設施互聯互通提供優質的服務，不斷推動區域經濟發展，實現地方和企業的共贏，爭做連云港口岸發展的排頭兵。
又 訊  8月14日，首屆絲綢之路國際卡車集結賽和交通文化之旅啟動儀式在新亞歐大陸橋東方橋頭堡、連霍高速公路東起點連云港市拉開序幕。
　　交通運輸部運輸司司長劉小明出席啟動儀式并為2項活動授旗，與參加儀式的江蘇、河南、陜西、寧夏、甘肅、新疆等6省區交通運輸廳負責人共同按下了活動啟動按鈕。局有限公司黨委書記馬衛星代表中國交建參加了此次活動。（胡繼梅 李 敬 王云港）