寧波分公司近日順利通過中國質量協會和全國用戶委員會測評，再次獲得全國用戶滿意企業榮譽。

　　分公司在2009年獲評全國用戶滿意企業。此次復評，評價中心從分公司相關用戶單位中抽取32人，從工程主體結構、預制板樁基質量、服務等方面分列12個子項進行打分評價。據《用戶評價調查表》統計，用戶滿意度達到優良。

分公司以用戶滿意為目標，創精品工程。明確“誰施工誰負責”，層層把關，一級保一級，落實工程質量終身責任制，使工程質量始終處于受控狀態。在溫州淺灘圍涂一期工程南圍堤交工驗收會上，浙江省質監站負責人郁夢龍對分公司承建標段的評價是：“開車繞南圍堤一圈，做得最好的一看就知道是三航。”之前，溫州地區防汛墻的外觀質量普遍較差。項目部采用水工混凝土施工工藝，提高水利工程防汛墻的質量，他們用2米的鋼模板，輔以工字鋼，增強模板受力的剛度；優化混凝土配合比，分層進行澆筑、振搗，二次抹面，徹底改變了原來墻身邊線歪歪扭扭、“大肚腩”、蜂窩麻面紗線等質量通病。最終，在驗收時獲得質監站“防汛墻做得像一條線一樣順直”的好評。

　　以用戶滿意為目標，真誠為用戶服務，在方案的可靠性、減少投資等方面為用戶出謀劃策。在福州港白馬港區灣塢作業區5～7號泊位工程競標時，分公司指出用戶原先設計中存在的隱患——容易造成駁岸滑移，投入運營后有可能出現不均勻沉降的風險。而且提出能確保駁岸穩固的加固軟基處理方案。同時從用戶的角度出發，對項目手續不完善、設計進度滯后等原因造成的索賠界限進行明確。良好的信譽，真心的誠意，出眾的實力，最終使分公司成功中標該項目。

北侖梅山保稅港區3～5號泊位完工前，項目經理發現與5號泊位毗鄰的6號泊位若開工，打樁船將無法進點施工。項目經理主動向業主建議，提前進行6號泊位沉樁，為確保樁體牢固，沉樁完成后立刻進行樁帽施工，并與5號泊位105號排架加固。再一次讓老用戶感受到 “三航的工作細致，考慮問題長遠，服務周到”。