12月13日，鳳凰新聞、潮新聞、河北網絡廣播電視臺、中國經濟新聞網對三航局紹興越東路項目進行報道——

　　中交三航局紹興越東路項目部堅持走在前、打頭陣，以科技創新破解實際難題，率先深化BIM科技產品的運用，以科技賦能工程建設提“智”增效，推動高水平項目建設。

　　信息共享，打破工程建設信息壁壘

　　項目部以集團產品數字化主體藍圖為指導，立足在建項目需求，制定了統建BIM產品試點應用方案與相應里程碑節點，創建了CDex協同管理環境，上傳了工程圖紙、技術BIM、過程管理等資料，對文檔和數據進行版本管理，定義了自動化工作流程，進行了BIM模型校核，上線了現場照片分享、技術文檔在線審核等應用，并制定實施了《項目級CDex BIM使用手冊》，用以規范系統使用。

　　該系統的運用有助于打破工程建設的信息“壁壘”，確保所有參與者均可訪問最新信息，實現不同部門之間的信息共享和協作。項目部還針對渠式切割水泥土地下連續墻施工進行可視化工藝模擬，制作TRD機械、吊車、鋼槽、水泥墻、H型鋼等動靜態資源，并基于虛擬建造系統，設計關鍵幀，模擬TRD施工工藝，以便清晰地展示施工工藝和標準流程，從很大程度上減少了因口頭講解造成的信息遺漏或誤解，極大地提高了溝通效率。

　　產技融合，推動工程建設難題解決

　　項目部引入地質勘察建模系統，通過參數化生成鉆孔，一鍵生成地質。目前已對項目8個區段的地質模型完成創建，并對開挖地層、虛擬鉆孔等進行分析，為項目施工提供了關鍵地質信息參考，有效解決了所在區域地下工程明挖隧道過程中面臨的地質結構復雜難題。

　　同時，中交三航局項目部還運用可視化技術，開發沙盤系統，搭建工程概況、施工導改、工程地質、工藝模擬等模塊，將項目的現場布置、地道區段、圍堰施工、工程地質等信息以三維形式展示，并對施工過程中的三次交通導改進行交通仿真模擬，以便于項目團隊深入了解項目整體布局和細節，有效降低了項目因涉及工程類型復雜基坑圍護結構多樣等原因產生的安全風險。

　　接下來，項目部將繼續深化BIM科技產品的應用，切實把科技成果轉化為推動工程建設的強大動力，讓科技成果在工程建設一線落地生根。

　　來源：四公司

　　文字：蔡承志 趙鴻旭